Name: |
7,50-20 Voltyre V-103 6pr 103A6 TT made in Russia tube included |
Kategorie: |
Landwirtschaftsreifen
|
Hersteller: |
Voltyre |
Jahreszeit: |
|
Breite: |
7.50 |
Höhe: |
|
Zollgröße: |
20 |
LI: |
|
SI: |
|
Kraftstoffeffizienz: |
|
Außenlärm: |
|
Externes Rollgeräusch: |
|
QR Code
Mezőgazdasági gumi
A traktorok meghajtott kerekére való mezőgazdasági abroncsok mintázatának telítettsége pedig csak 20% körüli.
4x4 tarktorok esetén nem cserélhető tetszőlegesen a gumi mérete!
PR(ply rating) érték.
Mezőgazdasági gumiabroncs terhelhetőségét határozza meg. Minnél nagyobb a PR értéke annál ellenállóbb lesz a külső behatásokkal szemben. Nehéz terepre, illetve nagy igénybevételű munka esetén érdemes a nagyobb PR számú gumiabroncsokat keresni.
A gumiabroncs szerkezete
Két fajta gumiabroncs szerkezetet különböztetünk meg.
Diagonál gumiabroncsok esetén a szövetváz kordjai 45 fokos szöget zárnak be a koronavonallal. A futó és a szövetváz között vannak párnabetétek melyek ritka szövetből készülnek, mintegy átmenetet képezve a nagyobb moduluszú szövet és a gumias futó között.
A radiálabroncsban ez a két funkció kettéoszlik, és lehet optimalizálni a szövetvázat a radiális irányú erőkre, az öveket a kerületirányúakra. A radiálbetét kordjai merőlegesek a koronavonalra, és így ebben az irányban egy szál kétszer akkora nyomásból eredő erőt tud elviselni, mint a diagonálabroncs esetében. Ezért feleannyi szövetvázbetétre van szükség, mint a diagonálabroncs esetében (csak a kordszálak irányából fakadóan). Csökkenthető az oldalfal vastagsága, jobban hűl a gumiabroncs. Az övek szöge csökkenthető, és ezzel nő a merevségük, és jobban ellenállnak a nagy sebességek hatására fellépő nagy centrifugális erőkkel szemben.
A merevebb szerkezetnek köszönhető, hogy az abroncs laposabban ráfekszik az útra. Ezért kevésbé mozgékony a futó, ami csökkenti a gördülési ellenállást. Ugyanakkor ha rámegy egy kőre, nagyobbat zökken, nagyobb feszültségek ébrednek benne, melyek következtében az abroncs alkatrészei elválnak egymástól vagy elszakadnak; a radiálabroncs hamarabb tönkremegy göröngyös úton, mint a diagonál.
A gumiabroncs szerkezetjelölése. Az R azt jelenti, hogy radiálabroncs. Egyéb lehetőségek: ha kötőjel (-) vagy D betű van, akkor diagonálabroncs, ha B (bias belted), akkor övesdiagonál.
7,50-20 Voltyre V-103 6pr 103A6 TT made in Russia tube included
HINNAKIRJAD
Baltyre Eesti AS on tänaseks kasvanud Eesti üheks suuremaks rehvide maaletoojaks, pakkudes rehve kõikidele masinatele – sõidu- ja veoautodele, kaubikutele ja bussidele, traktoritele ja tööstusmasinatele, tõstukitele ja metsaveotehnikale, mootorrattale, mopeedile jne. Eriti uhked oleme oma suurepärase põllumajandusrehvide laoseisu üle, tänu millele oleme tõusnud suurimaks põllumajandusrehvide müüjaks Eesti turul.
Pikaajalised kogemused ja väga hea koostöö teiste Baltyre kaubamärki kandvate rehvifirmadega Slovakkias, Tsehhis, Venemaal ja Lätis võimaldavad meil optimeerida tarneid erinevatelt tootjatelt lõpptarbijateni, tänu millele saame oma püsiklientidele pakkuda alati soodsaid hinna ja tarnetingimusi.
![Tööstusmasinate rehvid Tööstusmasinate rehvide müük ja remont Tartus](http://www.voltyre.ee/wp-content/uploads/2010/11/T%C3%B6%C3%B6stusmasinate-rehvid-Voltyre.jpg)
![Metsamasinate rehvid Metsamasinate rehvide müük ja remont Tartus](http://www.voltyre.ee/wp-content/uploads/2010/11/Metsamasinate-rehvid.jpg)
Reifen Etikett
Das Europäische Parlament und der Rat die Verordnung 1222/2009/EK, die alle nach Juni 2012 hergestellt, und wenn innerhalb der EU * Reifen 2012th verkauft ab November oder private Verkäufe sollten auf dem Reifen Etikett platziert werden.
Auf der linken Seite sehen Sie das Gummi für die neuen EU-Reifen-Label. Dies ist sehr ähnlich zu Haushaltsgeräten, Etiketten weit in Wasch-oder Geschirrspülmaschinen, beispielsweise.
Weitere Broschüre, indem Sie auf diesen Link, um zu den Markierungen zu lesen.
Die neuen Regelungen zur Kennzeichnung von Reifen, sowie Antworten auf häufig gestellte Fragen in der European Tyre and Rubber Manufacturers Association (ab ETRMA) Erlangung von Informationen.